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乘客反饋
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第 1 位
TIME:2009/1/3
123
現(xiàn)在很多公交司機開車很沒有水平,經(jīng)常開的很快(突然發(fā)現(xiàn)前方有人就緊急剎車)速度飛一樣,讓乘客都站不穩(wěn),10路公交車的司機,車號1233的司機,開車與乘客聊天,還沒到站乘客就叫前方有下,可到了站不可停,開到更前一個站比較多人下車才停
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站長回復(fù):
這幾天我司在加緊安裝GPS智能化調(diào)度管理系統(tǒng),該系統(tǒng)的車載設(shè)備當(dāng)車速超過規(guī)定的時速會自動報警提示駕駛員,而且駕駛員越站下客時也可以查詢,您若遇到類似情況時,可以將車號、時間、地點記好,撥打2232345進行監(jiān)督投訴。謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
第 2 位
TIME:2009/1/3
游客
我覺得龍巖有這么多公交線路 可以調(diào)整幾路 如果沒有資金多開一些線路 把一些線路短的適當(dāng)?shù)难娱L 取消幾路車,延長線路和晚班車,這樣也節(jié)省公交車 方便市民出行 我總感覺龍巖的很多線路路程太短了 線路延長說不定是更好的解決辦法。我覺得火車站和龍騰路是一定要有晚班車的,這是現(xiàn)在迫切要解決的問題,盡量晚班車能開到10點?梢园15路終點站開到 華蓮路- 龍騰路 -火車站 其他站不變,然后天馬橋那站可以把26路設(shè)在那邊。
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站長回復(fù):
按照計劃,我們每年都要新增1-2條線路,優(yōu)化調(diào)整部分線路,包括增開夜班線路等。26路自開通以來,單車日營收在130元左右,而單車日成本需要500元,整條線路日虧損近3000元,一般新開的公交線路至少需要半年以上的培育期,因此,在新開線路或增開夜班車時我們要進行前期的市場調(diào)研。下一步26路更新為廈門金龍車時我們擬將服務(wù)時間延長至20:00。謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
第 3 位
TIME:2009/1/3
游客
我曾經(jīng)提過的晚上火車站到市里公交車沒有一事,陸續(xù)的也有不少市民向您發(fā)出同樣的心聲。我想這位站長大人您應(yīng)該考慮了,這些給你留言的百姓他們和你不一樣出門沒車送!一個字沒錢!這點沒有換取您的思考不難怪!位置不一樣!我想您可以在您城市的其中一路公交車調(diào)整一下線路延長時間不會是一個挺難得問題吧?我是一名游客到過您的城市,上過您公交路牌的當(dāng),我覺得您在網(wǎng)上給百姓的回復(fù)是在秀,如果市長給您的建議不能是這樣吧?
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站長回復(fù):
您提過的線路牌有誤的建議,我們理順管理后,已經(jīng)更新了。謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
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